सड़क को पक्का करना - उपसंरचना/संरचना और प्रति वर्ग मीटर लागत के बारे में जानकारी

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सड़क को पक्का करना - उपसंरचना/संरचना और प्रति वर्ग मीटर लागत के बारे में जानकारी
सड़क को पक्का करना - उपसंरचना/संरचना और प्रति वर्ग मीटर लागत के बारे में जानकारी
Anonim

आप सभी प्रकार की लागत बचा सकते हैं, लेकिन केवल तभी जब किया जाने वाला कार्य ठीक से और सफाई से किया जाता है और आपको कुछ वर्षों के बाद इसे दोबारा नहीं करना पड़ता है क्योंकि फ़र्श के पत्थर खिसक जाते हैं या फिसल जाते हैं।

सड़क मार्ग को पक्का करने के टिप्स

  • पृथ्वी की खुदाई के बाद, उपमृदा की सतह को ठीक से जमाया जाना चाहिए। इसे पानी को गुजरने देना चाहिए, लेकिन साथ ही यह स्थिर होना चाहिए और विकृत नहीं होना चाहिए। पक्के क्षेत्र के लिए यह महत्वपूर्ण है कि सभी दृश्यों में सभी आवश्यक अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ ढलानों को ध्यान में रखा जाए।आम तौर पर 1.5 से 2 प्रतिशत की ग्रेडिएंट की योजना बनाई जानी चाहिए। जल-संवेदनशील मिट्टी के लिए यह 2 से 4 प्रतिशत भी होना चाहिए। पक्की छत को हमेशा एक स्थिर किनारे की आवश्यकता होती है। इसे पक्कीकरण से पहले बनाया गया है। परीक्षण के तौर पर पत्थरों की अलग-अलग पंक्तियाँ बिछाई जाती हैं ताकि किनारे की सीमा फ़र्श के पत्थरों के पैटर्न से मेल खाए और पत्थरों को काटे बिना सही ढंग से फिट हो जाए। पैटर्न बिछाते समय, काटने को आमतौर पर पूरी तरह से टाला नहीं जा सकता।
  • कर्ब और किनारे के पत्थरों को कंक्रीट की नींव पर सही ऊंचाई और संरेखण पर रखा जाना चाहिए।
  • जल निकासी चैनल हमेशा एक झुकाव के साथ स्थापित करें, कंक्रीट नींव में भी और विस्तार जोड़ों के साथ।
  • पेविंग के लिए बिस्तर की ऊंचाई हर जगह समान होनी चाहिए, इसलिए खुदाई करते समय झुकाव के कोण को ध्यान में रखा जाना चाहिए।
  • पर्याप्त जोड़ दूरी के साथ फ़र्श के पत्थर बिछाएं। प्रेस बिछाने से बचें!
  • संयुक्त अक्षों का सम क्रम। डोरियों को लंबाई में और आड़े-तिरछे खींचकर जोड़ों को सीधा रखना सुनिश्चित करें।
  • यदि पत्थरों को काटने की आवश्यकता है, तो गीली काटने की प्रक्रिया का उपयोग करना सबसे अच्छा है।
  • खुदाई करते समय भूमिगत पाइपों पर ध्यान दें!
  • सीधे, आयताकार किनारे पर बिछाना शुरू करना सबसे अच्छा है।

उपसंरचना

फर्श के पत्थरों को स्थिरता देने के लिए सब्सट्रेट बहुत महत्वपूर्ण है। इसे लचीला होना चाहिए, खासकर पक्की सतहों पर जहां कारें चलती और खड़ी होती हैं। इसलिए उपसंरचना को पेशेवर ढंग से किया जाना चाहिए। यह महत्वपूर्ण है कि यह वजन सहन कर सके, स्टीयरिंग मूवमेंट को सपोर्ट करे, धुलने से रोके और ठंढ से नुकसान न हो। उपसंरचना में बजरी की एक परत होती है, उसके बाद बजरी की एक परत होती है और अंत में बारीक कतरन होती है। संरचना की पहले से गणना करना महत्वपूर्ण है ताकि आप जान सकें कि जमीन को कितनी दूर तक खोदने की जरूरत है।पक्की सतहों के लिए जिन पर गाड़ी चलाई जा सकती है, बजरी की 25 सेमी मोटी परत, बजरी की 25 सेमी मोटी परत और बजरी और रेत की 5 सेमी मोटी परत मानी जाती है। इसके अलावा, पत्थर की वास्तविक ऊंचाई आमतौर पर 8 सेमी होती है।

  • योजनाबद्ध क्षेत्र को मापें और चिह्नित करें। सुनिश्चित करें कि किनारों पर कर्ब लगे हों।
  • सामग्री की मात्रा की गणना करें और ऑर्डर करें।
  • ग्रेडिएंट्स के लिए योजना
  • पृथ्वी को खोदें, अधिमानतः एक छोटे उत्खनन यंत्र से जिसे किराए पर लिया जा सकता है। बड़े क्षेत्रों के लिए, याद रखें कि उत्खनन का उपयोग कहीं और किया जा सकता है या हटाना होगा।
  • एक बजरी बिस्तर बनाएं
  • बजरी की परत दर परत भरें और वाइब्रेटर से बार-बार मजबूत करें
  • बजरी की परत भरें
  • यहां भी शिफ्ट दर शिफ्ट काम करना और बीच-बीच में चीजों को झाड़ना
  • अंत में रेत बिछाने के साथ ग्रिट की परत आती है
  • इस परत को अंत में चिकना किया जाता है, अधिमानतः निचोड़ के साथ
  • सभी परतों के लिए ग्रेडिएंट पर ध्यान दें, यह लगभग 2 प्रतिशत होना चाहिए
  • बजरी का बिस्तर भी हिल गया

सड़क मार्ग प्रशस्त करें

बेशक, काम सफल हो यह सुनिश्चित करने के लिए फ़र्श के पत्थरों का चयन महत्वपूर्ण है। आम लोगों को तुरंत जटिल पैटर्न का प्रयास नहीं करना चाहिए, बल्कि अभी संयमित रहना चाहिए। सिद्धांत रूप में, किसी भी फ़र्श वाले पत्थर का उपयोग ड्राइववे के लिए किया जा सकता है। इंटरलॉकिंग फ़र्श वाले पत्थरों का अक्सर उपयोग किया जाता है। वे आमतौर पर भूरे रंग के होते हैं, लेकिन अब अन्य रंग भी मौजूद हैं। समग्र फ़र्श विशेष रूप से मजबूत है, उच्च भार का सामना कर सकता है, मौसम प्रतिरोधी है और देखभाल करने में आसान है। वे कई आकार में आते हैं, उदाहरण के लिए छत्ते, आयताकार, गोलाकार या टी या डबल टी ईंटों के रूप में। इस तरह से कई बिछाने के पैटर्न को साकार किया जा सकता है।

रास्ते का पत्थर
रास्ते का पत्थर

यदि सादे कंक्रीट के फ़र्श के पत्थर बहुत अनाकर्षक लगते हैं, तो आप रोल्ड, रंबल या पॉलिश किए गए फ़र्श के पत्थरों का उपयोग कर सकते हैं। इनमें समान स्थिरता है. लॉन पेवर्स सबसे सस्ते हैं। आप इन्हें मात्र 6 यूरो प्रति वर्ग मीटर से प्राप्त कर सकते हैं। अन्यथा कीमतें 10 से 25 यूरो के बीच हैं, जिसकी कोई ऊपरी सीमा नहीं है। 100 यूरो प्रति वर्ग मीटर से अधिक कीमत पर कंक्रीट का फ़र्श लगाना भी असामान्य नहीं है। हल्के भूरे मिश्रित पत्थर सस्ते होते हैं और अक्सर उपलब्ध होते हैं। इनमें हड्डी के पत्थर या आयताकार आकृतियाँ शामिल हैं। निःसंदेह, परिष्कृत सतहें या रंगीन रंगद्रव्य जोड़ने जैसी अतिरिक्त चीज़ें कीमत बढ़ा देती हैं। यदि जटिल बिछाने के पैटर्न को डिज़ाइन करना हो तो यह अधिक महंगा हो जाता है। मोज़ेक फ़र्श सामान्य फ़र्श की तुलना में काफी अधिक महंगा है। जो पत्थर पानी को रिसने देते हैं उनकी कीमत उन पत्थरों से अधिक होती है जो पानी के लिए अभेद्य होते हैं, हालांकि ऐसे सीलबंद क्षेत्रों के लिए अपशिष्ट जल की लागत अधिक होती है।https://www.heuchert-betonwaren.de/preisliste.html पर आप एक पीडीएफ, चित्रों और बिछाने के पैटर्न के साथ प्रदाता की मूल्य सूची पा सकते हैं, जहां आप क्या उपलब्ध है और इसकी लागत लगभग कितनी है, इसके बारे में बुनियादी जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।

  • पक्का बनाने के लिए किनारों पर एक गाइड लाइन खींची जाती है, हमेशा विपरीत दिशा में।
  • ग्रेडिएंट को ध्यान में रखा जाना चाहिए। कॉर्ड को उस ऊंचाई तक समायोजित किया जाता है जो प्लास्टर के साथ हासिल की जानी चाहिए, यह ध्यान में रखते हुए कि अंत में यह फिर से हिल जाएगी और सतह लगभग 1 सेमी तक डूब जाएगी।
  • बस पैटर्न के अनुसार पत्थरों को तैयार बिस्तर में रखें और उन्हें रबर मैलेट से थोड़ा थपथपाएं। हमेशा पैटर्न पर टिके रहें.
  • अलग-अलग पत्थरों के बीच की दूरी को समान रूप से रखना बहुत महत्वपूर्ण है। दूरी न तो बहुत छोटी होनी चाहिए और न ही बहुत अधिक। पत्थरों में हिलने-डुलने के लिए बहुत अधिक जगह नहीं होनी चाहिए ताकि वे बाद में खिसक सकें या पलट भी सकें।
  • सीधे पैटर्न बिछाते समय, यह सुनिश्चित करने के लिए कि पैटर्न सीधा रहे, हमेशा ढेर सारी डोरियों का उपयोग करें।
  • 10 से 15 पंक्तियाँ एक साथ बिछाएँ।
  • किनारे के क्षेत्र जो पैटर्निंग के कारण शुरू में पत्थरों से रहित थे, अभी खुले रहेंगे। अंत में, ये सभी पद एक के बाद एक बंद हो जायेंगे। ऐसा करने के लिए, फ़र्श के पत्थरों को काटना होगा और इसे एक चरण में करना बेहतर है।
  • आम तौर पर मोटे पत्थर के फ़र्श को पत्थर के पटाखे से काटना सबसे अच्छा होता है। डिवाइस शांत है और शायद ही कोई धूल उत्पन्न होती है। यदि फुटपाथ मोटा है, तो आपको आमतौर पर गीले कटर का उपयोग करना होगा, जो बहुत तेज़ होता है। ये भी गंदी चीज़ है.
  • कटे हुए पत्थर सबसे आखिर में डाले जाते हैं.
  • जब सारे पत्थर बिछा दिए जाएं तो पूरे क्षेत्र को फिर से हिलाना चाहिए। यह महत्वपूर्ण है कि वाइब्रेटिंग प्लेट प्लास्टिक शील्ड से सुसज्जित होनी चाहिए ताकि कोई पत्थर न टूटे या कोने न टूटे।
  • फिर पूरे इलाके में रेत फैला दी जाती है। इसे झाड़ू से जोड़ों में वितरित किया जाता है। यदि आप चाहें, तो आप संघनन में मदद के लिए पानी की नली का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन अगली बारिश भी काम करेगी। एक बार जब रेत पानी के माध्यम से जम जाती है, तो इसे आमतौर पर फिर से या कई बार लगाना पड़ता है और जोड़ों में तब तक डालना पड़ता है जब तक कि वे पूरी तरह से सील न हो जाएं।

बिछाने और सामग्री की कीमतें

कीमतें फ़र्श के पत्थरों और अन्य सामग्रियों के साथ-साथ श्रम लागत दोनों के संदर्भ में काफी भिन्न हो सकती हैं। कई प्रस्ताव प्राप्त करना हमेशा उचित होता है। जब सामग्री की बात आती है, तो डिलीवरी मूल्य अक्सर एक बड़ी वस्तु होती है। हालाँकि ऐसे प्रस्ताव हो सकते हैं जहाँ सामग्री सस्ती हो, परिवहन और वितरण से अन्य प्रदाताओं की तुलना में लागत अधिक बढ़ जाती है जहाँ सामग्री शुरू में अधिक महंगी होती है। तुलना करना लगभग हमेशा सार्थक होता है।

  • जैसा कि ऊपर बताया गया है, फ़र्श के पत्थरों की कीमत 10 से 25 यूरो प्रति वर्ग मीटर है
  • घन मीटर बजरी या बजरी की कीमत लगभग 15 यूरो
  • कुचल रेत के लिए, बिन की कीमत भी लगभग 15 यूरो है
  • किनारे के लिए कर्ब की लागत 2 से 3 यूरो प्रति रनिंग मीटर
  • कंक्रीट में कर्ब लगाना नहीं भूलना चाहिए
  • एक मिनी उत्खनन की लागत प्रतिदिन लगभग 100 यूरो है, लेकिन यह काम को बहुत आसान बना देता है।
  • एक कंपनी खुदाई के लिए प्रति घंटे 40 से 60 यूरो चार्ज करती है.
  • बजरी पहुंचाने और स्थापित करने की लागत लगभग 10 €/m²
  • चिपिंग बिछाने के लिए यह लगभग 5 €/m² है
  • पैटर्न के आधार पर प्लास्टर बिछाने की लागत 15 से 100 यूरो के बीच होती है
  • साइड बॉर्डर की लागत लगभग €15 प्रति मीटर

यह एक साथ मुड़ता है।तो आप कह सकते हैं कि प्रति वर्ग मीटर फ़र्श बिछाने की लागत 50 से 100 यूरो के बीच होती है यदि आपने इसे किया है और खुदाई से शुरू करते हैं, जिसमें खुदाई को हटाना भी शामिल है, किनारों और फ़र्श के साथ फ़र्श बिस्तर के निर्माण के माध्यम से, बशर्ते कि आप ऐसा न करें मैं विस्तृत पैटर्न नहीं चाहता। इसलिए सड़क को स्वयं प्रशस्त करना उचित है। पेशेवरों की श्रम लागत अधिक है। कोई केवल यही आशा कर सकता है कि वे अच्छा काम करें।

निष्कर्ष

बेशक आप अपना मार्ग स्वयं बना सकते हैं। इसमें निश्चित रूप से किसी पेशेवर से काम कराने की तुलना में अधिक समय लगेगा, लेकिन यह काफी सस्ता भी होगा। यदि आपको अपना पैसा देखना है, तो आपको योजना बनाते समय सावधान रहना चाहिए। कई प्रस्ताव प्राप्त करें, थोड़ा मोल-भाव करें, बहुत कुछ स्वयं करें और केवल वही कमीशन दें जिसके लिए आप वास्तव में खुद पर भरोसा नहीं करते हैं। उपसंरचना महत्वपूर्ण है, यह पूरे क्षेत्र को धारण करती है। हर चीज़ का समर्थन करने वाले पक्षों को भी अच्छी तरह से तैयार किया जाना चाहिए। वास्तविक फ़र्श पूरी प्रक्रिया का सबसे आसान हिस्सा है, कम से कम यदि आप एक काफी सरल पैटर्न चुनते हैं।जो मित्र सहायता और मदद करते हैं, वे इस मामले में सोने के बराबर हैं। अनुभव महत्वपूर्ण हैं.

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